Volkswagen - Fusca 1600 "Última série"

Bege Flash  |  1986/1986  | 

Vendido!

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informações

  • Marca: Volkswagen
  • Ano: 1986/1986
  • Cor: Bege Flash
  • Interior: Preto
  • Valor: Vendido!

especificações

  • Motor: 1600
  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Tração: Traseira
  • Potência: 57cv
  • Combustível: Álcool
  • Dimensões: 4206/1540/1485
  • Portas: 2
  • Ocupantes: 5
  • Porta-Malas: 141L
  • Faróis: Halógenos
  • Rodas: 15"
  • Freios: Disco na dianteira e tambor na traseira
  • Bancos: Em tecido
  • País de Origem: Alemanha

características

  • VERSÃO "ÚLTIMA SÉRIE" NUMERADA 090/850!
  • CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE!
  • PLACA PRETA!
  • COR BEGE FLASH METALIZADO!
  • Motor VW 1600 Boxer de 57cv!
  • Câmbio manual de 4 marchas!
  • Desembaçador de vidro traseiro!
  • Acendedor de cigarro!
  • Esguicho manual de parabrisa!

Na Alemanha, no início dos anos 30, Ferdinand Porsche assinou o contrato que deu início ao desenvolvimento do Volkswagen Sedan original, lançado oficialmente em 1934.


Na época, o Fusca chamou a atenção pelos seguintes fatores: robustez, preço acessível, mecânica diferenciada e design cativante. O coração do carro era um motor traseiro de quatro cilindros contrapostos na horizontal (dois de cada lado), hoje conhecido como "Boxer", e com refrigeração a ar.


O carro balançou o mercado do mundo inteiro e em pouquíssimo tempo se tornou querido mundialmente.


Em razão da mecânica e estrutura simples e resistente, o VW Fusca foi utilizado pela Alemanha nazista, na Segunda Guerra Mundial, como veículo militar. Derivando, inclusive, jipes e veículos anfíbios como o Schwimmwagen (carro nadador).


Já no Brasil, o Fusca começou a ser fabricado em 1959, se tornou um sucesso absoluto de vendas e encerrou sua produção apenas em 1986, 27 anos depois.

 


 

NESTE MESMO ANO, A VOLKSWAGEN LANÇOU UNIDADES COMEMORATIVAS DESTE AMADO E ICÔNICO AUTOMÓVEL, A FIM DE COMEMORAR O SUCESSO DE VENDAS E BRINDAR O FINAL DE SUA PRODUÇÃO AQUI NO BRASIL.

 

AS 850 ÚLTIMAS UNIDADES FABRICADAS FORAM DESIGNADAS "ÚLTIMA SÉRIE" E NUMERADAS NO VIDRO TRASEIRO, COM UM ADESIVO ESPECIAL E EXCLUSIVO, IDENTIFICANDO A UNIDADE.

 

ESTA É, POSSIVELMENTE, A MAIS FAMOSA SÉRIE ESPECIAL DO FUSCA, OCUPA UM LUGAR IMPORTANTÍSSIMO NA HISTÓRIA E NO CORAÇÃO DOS MAIS DIVERSOS ADMIRADORES DO MODELO.

 

ESTAS ILUSTRES UNIDADES SAÍRAM DAS FÁBRICAS VOLKSWAGEN COM PINTURA METALIZADA E MOTORIZAÇÃO 1.600 BOXER DE QUATRO CILINDROS CONTRAPOSTOS NA HORIZONTAL.

 

ESTE EXEMPLAR QUE DISPOMOS, TRATA-SE DO NÚMERO 090/850, UM BELÍSSIMO EXEMPLAR NA COR BEGE FLASH (METALIZADO).

 

ENCONTRA-SE EM EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, UNIDADE DE COLECIONADOR, COM PLACA PRETA E CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE!

 



É importante ressaltar que mesmo depois de 1986 o Volkswagen Fusca teve uma breve volta ao nosso país no ano de 1993 (a pedido do então presidente Itamar Franco), a fim de facilitar o acesso ao carro popular. Se mantendo em linha por breves 3 anos.

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