Nova plataforma. Mais leve e agora com versão de 360cv.
A BMW apresentou em Spartanburg, nos Estados Unidos, o novo X3. A terceira geração do SUV chega já em setembro de 2017 e é uma evolução na continuidade em termos estéticos, mas traz uma nova plataforma mais leve.
Agora passa a usar a plataforma CLAR, já presente nas Series 5 e 7, o que permite uma significativa redução de peso de cerca de 100 kg frente ao modelo atual. É 5,1, 1,0 e 1,5 centímetros mais comprido, largo e alto respetivamente em relação ao X3 2014. Os seus principais concorrentes são o Audi Q5, Lexus NX, o Mercedes-Benz GLC, Jaguar F-PACE e o Volvo XC60.
No interior, o console central, de formato hexagonal, perde o sistema de entretenimento, que passa a estar em posição superior, acima do painel. A instrumentação tem um formato mais compacto e o display tem um desenho mais sóbrio. O volante de três raios tem um desenho mais esportivo.
Na fase de lançamento estará disponível com dois motores Diesel – xDrive20d de 190cv e xDrive30d de 262cv – e um a gasolina – M40i de 360cv.
Em dezembro, a gama será reforçada com um outro motor a gasolina, o xDrive30i de 252cv, e posteriormente em 2018, um mais acessível, o xDrive20i de 184cv. Todos os motores estarão associados à caixa automática de oito velocidades e sistema de tração integral xDrive.
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